ان بورڈ یا آؤٹ بورڈ انجن

2 - اسٹروک 9.8hp آؤٹ بورڈ موٹر چھوٹے سے درمیانے درجے کے واٹرکرافٹ کے لئے ایک ورسٹائل حل ہے ، جو طاقت اور پورٹیبلٹی کا ایک بہترین توازن پیش کرتا ہے۔ متعدد ایپلی کیشنز کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے ، یہ قابل اعتماد کارکردگی فراہم کرتا ہے چاہے ان بورڈ یا آؤٹ بورڈ انجن کے طور پر استعمال کیا جائے۔ اس کا کمپیکٹ ڈیزائن آسانی سے تنصیب اور ہینڈلنگ کو یقینی بناتا ہے ، جس سے یہ تفریحی بوٹنگ یا ماہی گیری کے لئے عملی انتخاب بناتا ہے۔ موٹر کی وشوسنییتا اس کی مضبوط تعمیر اور بحالی کی آسان ضروریات سے ہوتی ہے۔ چاہے آپ کو روزانہ استعمال یا کبھی کبھار مہم جوئی کے لئے ان بورڈ یا آؤٹ بورڈ انجن کی ضرورت ہو ، یہ 9.8hp موٹر متنوع سمندری ماحول میں مستقل طاقت اور موافقت فراہم کرتی ہے۔

چوزو ریڈ کراس سیفٹی ڈرل

2024 شنگھائی

جب پروپیلر کا انتخاب کرتے ہو تو ، دو اہم عوامل جس پر غور کرنے کے لئے قطر اور پچ ہیں۔ قطر سے مراد پروپیلر کی چوڑائی ہے ، جو گھومنے والے بلیڈوں کے ایک بیرونی کنارے سے دوسرے حصے میں ماپا جاتا ہے ، جو مرکز سے گزرتا ہے۔ پچ میں بتایا گیا ہے کہ کشتی پروپیلر کے ایک مکمل انقلاب کے ساتھ کس حد تک سفر کرے گی ، اور یہ فرض کر کے کہ کوئی پھسل پھسل نہیں ہے۔ مثال کے طور پر ، ایک 11 "x 9" پروپیلر میں 11 - انچ قطر اور 9 انچ کی پچ ہے۔ نظریہ میں ، اس کا مطلب یہ ہے کہ کشتی ہر گردش کے لئے 9 انچ منتقل ہوگی ، حالانکہ حقیقی دنیا کے حالات عام طور پر پھسلنے کی وجہ سے کم ہوجاتے ہیں۔

ایک اعلی پچ پروپیلر عام طور پر اوپر - اختتامی رفتار کو فروغ دیتا ہے ، جس کی وجہ سے لمبے - فاصلے کی سیر یا اعلی - اسپیڈ ایپلی کیشنز کے ل it یہ ایک اچھا انتخاب بنتا ہے۔ تاہم ، یہ اکثر کم ایکسلریشن یا "ہول - شاٹ" پاور کی قیمت پر آتا ہے ، جس سے کشتی کو تیز رفتار تک پہنچنے کے ل slow آہستہ آہستہ ہوتا ہے۔ دوسری طرف ، ایک نچلا پچ پروپیلر ایکسلریشن میں اضافہ کرتا ہے اور ان حالات کے لئے مثالی ہے جہاں تیزی سے شروعات اہم ہیں ، جیسے پانی کے اسکیئر کھینچنا یا کسی نہ کسی طرح پانی سے گزرنا۔ تاہم ، یہ آپ کی کشتی کی تیز رفتار کو محدود کرسکتا ہے۔

یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ غلط پروپیلر کا انتخاب آپ کے انجن کی کارکردگی پر منفی اثر ڈال سکتا ہے۔ اگر آپ کسی پروپیلر کا استعمال کرتے ہیں جو آپ کے انجن کے ل too بہت بڑا یا بہت چھوٹا ہے تو ، یہ ضرورت سے زیادہ لباس کا سبب بن سکتا ہے ، ایندھن کی کارکردگی کو کم کرسکتا ہے ، اور ممکنہ طور پر انجن کو - سے بھی زیادہ لے سکتا ہے ، جس سے زیادہ گرمی پیدا ہوسکتی ہے۔ اپنے آؤٹ بورڈ انجن کے لئے ہمیشہ کارخانہ دار کی تجویز کردہ آر پی ایم رینج کو چیک کریں اور ایک پروپیلر منتخب کریں جو انجن کو اس زیادہ سے زیادہ حد میں رکھنے میں مدد کرتا ہے۔

مزید برآں ، کشتی کی قسم اور وزن پر غور کرنا چاہئے۔ ایک چھوٹا انجن والی ہلکی کشتی عام طور پر ایک اعلی پچ پروپیلر کو سنبھال سکتی ہے ، جبکہ ایک بڑی کشتی یا بھاری بھرکم بھری ہوئی ایک بہتر ہینڈلنگ اور ایندھن کی کارکردگی کے ل a نچلی پچ کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

آپ کے آؤٹ بورڈ کو بہتر طریقے سے انجام دینے کو یقینی بنانے کے ل it ، یہ بھی سفارش کی جاتی ہے کہ وہ ٹیکومیٹر کے ساتھ جانچ کرے اور آپ کی کشتی کی رفتار اور کارکردگی کو مختلف بوجھ اور شرائط میں جائزہ لیں۔ اس سے یہ یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے کہ منتخب کردہ پروپیلر انجن کو اپنی بہترین آر پی ایم رینج میں چلانے کی اجازت دیتا ہے ، انجن میں دباؤ سے بچتا ہے اور ایندھن کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ بناتا ہے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ان بورڈ یا آؤٹ بورڈ انجن ، چین ان بورڈ یا آؤٹ بورڈ انجن مینوفیکچررز ، سپلائرز ، فیکٹری